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Gummi-Riemenscheibenbelag

Gummi-Riemenscheibenbelag

Mit mehr als 20 Jahren Erfahrung in der Produktion von Riemenscheibenbelägen aus Gummi, unterschiedlichen Diamantgrößen und mit oder ohne Verbindungsschicht – alles ist für Sie zur Auswahl verfügbar. Wir verstehen alle Ihre Bedürfnisse und bieten Ihnen die rücksichtsvollsten Optionen.

  • Gummi-Trommelscheibenbelag
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Leistung der AOBO-Gummi-Riemenscheibenbeläge

  • Material: Natürlich Und Synthetischer Kautschuk
  • Hervorragende Verschleißfestigkeit: Weniger als 180 mm³/5 N (150 mm³, 100 mm³, 70 mm³)
  • Farbe: Schwarz
  • Abhängig von Härte, spezifischem Gewicht, Verbindungsschicht, mechanischen Eigenschaften und Oberflächenbeschaffenheit stehen verschiedene Auswahlmöglichkeiten zur Verfügung.
  • Die Oberflächen sind in verschiedenen Profilen wie Rauten-, Quadrat- und Glattprofilen erhältlich. Die Rückseite kann aus einer Unterseite mit Stoffstruktur, einer vulkanisierten Klebeschicht und einer halbvulkanisierten Klebeschicht bestehen, die sich gut zum Verkleben mit Kaltkleber eignet.
  • Merkmal: Hohe Elastizität und hervorragende Abriebfestigkeit. Beständigkeit gegen Korrosion, Ozon und widrige Wetterbedingungen, Temperaturen, UV-Strahlen und Strahlung.

Gummi-Riemenscheibenbelag

Wenn Sie Gummi-Riemenscheibenbeläge kaufen möchten und von der großen Auswahl am Markt überwältigt sind, ist AOBO New Material Company definitiv die beste Wahl. Denn AOBO bietet absolut wettbewerbsfähige Preise und hervorragende Qualität. Darüber hinaus gehen wir genau auf Ihre Bedürfnisse ein und empfehlen Ihnen die passende Option. Wir bieten Ihnen standardmäßig Diamant-Riemenscheibenbeläge in vier verschiedenen Designs oder glatte Beläge an.

AOBO verfügt über einen Chefingenieur mit 20 Jahren Erfahrung. Er kennt die verschiedenen Eigenschaften von Gummi umfassend und flexibel und ist mit Gummi-Riemenscheibenbelägen bestens vertraut. Unter seiner Führung professionalisiert sich AOBO im Gummibereich immer mehr, und die Kundenbetreuung ist zielgerichtet.

AOBO New Material verfügt über eine 20.000 Quadratmeter große Fabrik und stellt daher hohe Anforderungen an die Produktqualität, sodass unsere Kunden nach Erhalt der Produkte problemlos arbeiten können. AOBO legt großen Wert auf jede Bestellung, egal wie groß oder klein sie ist. Daher sind unsere Kunden weltweit vertreten.

5 Typen Beliebte Spezifikationen für Gummi-Riemenscheibenbeläge

Basierend auf 20 Jahren Branchenerfahrung von AOBO empfehlen wir diese 5 Arten von Riemenscheibenbelägen aus Gummi, die auf dem Markt in ihren Qualitäten und Spezifikationen am besten verkauft werden, um Ihnen eine professionelle Auswahlreferenz zu bieten.

Sie weisen unterschiedliche Zugfestigkeit, Dichte, Dehnung und Abriebfestigkeit auf.

1. Nach der Kombination mit Reinigungsmitteln, Metallbehandlungsmitteln und Klebstoffen kann eine maximale Bindungsstärke erzielt werden.
2. Härte 60/65±5 Shore A, schonender für Förderbänder;
3. Es gibt verschiedene Verschleißfestigkeitsstufen, ≤ 110 mm3 ist weit verbreitet und bietet unter normalen Arbeitsbedingungen eine Lebensdauer von >25.000 Stunden;
4. Die CN-Schicht muss nicht poliert werden.

Gummi-Trommelscheibenbelag

 

    Gummi-Riemenscheibenbelag, verfügbare Größe

    AOBO bietet umfassende Größen- und Anpassungsdienste für Gummi-Riemenscheibenbeläge an und deckt dabei die meistverkauften Größen sowie die verfügbaren Größen zu Ihrer Information ab.

    Gummi-RiemenscheibenbelagDicke (mm)Breite (m)Länge (m)
    Beliebte Größe10/12/15/20 mm2 m10 m
    Verfügbare Größe10-20 mm1-2 mBeliebig

    Bei allen Riemenscheibenbelägen aus Gummi wird eine strenge Toleranzkontrolle in voller Größe gemäß internationalen Standards durchgeführt.

    Gummi-Trommelscheibenbelag

     

    Vier verschiedene Diamant-Riemenscheibenbeläge zur Auswahl

    Aufgrund ihrer hervorragenden Rutschfestigkeit und Verschleißfestigkeit ist die Gummibeschichtung für Riemenscheiben mit Rautenmuster zur ersten Wahl auf dem Markt geworden.

    Um den Anforderungen unterschiedlicher Arbeitsbedingungen gerecht zu werden, bietet AOBO Ihnen je nach Ihren bevorzugten Förderbandrollengrößen, der Belastung und der Betriebsumgebung vier verschiedene Rautenmustergrößen zur Auswahl, die perfekt zu Ihrem Projekt passen.

    Kann Ihnen helfen, Arbeitskräfte für die Durchführung eines Projekts einzusparen und auch Kosten zu sparen.

    Vier verschiedene Diamant-Riemenscheibenbeläge zur Auswahl
    Die wichtigsten Vorteile der Riemenscheibenbeschichtung

    Die wichtigsten Vorteile der AOBO-Gummi-Trommelbeläge

    1. Erhältlich in Naturkautschuk und FRAS-zugelassenem Gummi
    2. Mit CN-Klebeschicht, halbvulkanisiertem Chloroprenkautschuk, sorgen Sie für eine hohe Haftung zwischen Gummi und Riemenscheibe.
    3. Vier verschiedene Rautenmustergrößen für kleine, mittlere und schwere Walzen.
    4. Flexible Anpassung: Dicke, Härte und Gummiart können je nach Rollengröße und Einsatzumgebung angepasst werden.
    5. Es wird eine hochverschleißfeste Gummiformel verwendet, und die Lebensdauer wird im Vergleich zu herkömmlichen Gummiummantelungen um 50% verlängert
    6. Vorgefertigtes Formdesign reduziert die Installationszeit um 30% und senkt die Arbeitskosten erheblich
    7. Internationale Zertifizierung: ISO 9001, MSHA (Mine Safety Certification)
    8. Unser Ingenieurteam bietet Ihnen kostenlose Auswahlberatung, um sicherzustellen, dass Sie die kostengünstigste Lösung wählen

    Grundlegender Unterschied zwischen Rautenmuster und flachem Muster

    Die Oberfläche von Riemenscheibenbelägen aus Gummi weist hauptsächlich Rauten- und Flachmuster auf.

    Dies spiegelt sich hauptsächlich in der Struktur und dem Design, den Leistungsmerkmalen, den Anwendungsszenarien und den Wartungskosten wider.

    Abwicklung: hat eine glatte Oberfläche und eine einfache Struktur, die sich für trockene und langsame Szenarien (wie die Getreideverarbeitung) eignet und den Vorteil einer kostengünstigen Wartung bietet.

    Rautenmuster: Durch die konvexe Profilgestaltung werden Reibung und Drainage deutlich verbessert und die Verschleißfestigkeit erhöht. Sie eignen sich besonders für nasse, schnelle oder stark beanspruchte Umgebungen (z. B. in Bergwerken und Häfen), verursachen jedoch aufgrund des komplexen Prozesses etwas höhere Wartungskosten.

    Die beiden stellen komplementäre Optionen hinsichtlich Verschleißfestigkeit, Reibungsanforderungen und Anpassungsfähigkeit an die Umwelt dar.

    Gummi-Trommelscheibenbelag
    Gummi-Trommelscheibenbelag

    Funktion der teilvulkanisierten CN-Klebeschicht

    Die CN-Schicht befindet sich auf der Rückseite der Gummi-Riemenscheibenbeschichtung und lässt sich mit dem Kaltkleber leicht fest verbinden, sodass die Walze und die Gummiplatte eine gute Reißfestigkeit und hohe Haftung aufweisen, was ein Ablösen und Entkleben verhindern kann.

    Verbesserte Bindungsstärke zwischen dem Gummi und der Metalloberfläche der Walze. Durch diese chemische Bindung sitzt die Gummi-Riemenscheibenummantelung fest auf der Walze und fällt nicht so leicht ab.

    Erhöhen Sie die Reibung zwischen der Rolle und dem Förderband verhindern, dass das Band rutscht, und reduzieren das Gleiten, wodurch die Metalloberfläche der Rolle vor Verschleiß und Korrosion geschützt wird.

    Reduzieren Sie die Konstruktionsstärke: Keine aufwendigen Vorbehandlungs- und anschließenden Wartungsarbeiten bei der Installation notwendig, einfache Bedienung spart Bauzeit und Kosten.

    Die Rolle der Gummi-Riemenscheibenbeläge

    Gummi-Riemenscheibenbeläge sind eine Mischung aus Naturkautschuk und synthetischem Kautschuk mit hoher Elastizität und ausgezeichneter Abriebfestigkeit.

    Reduzieren Sie das Durchrutschen des Förderbandes.
    Verlängern Sie die Lebensdauer des Förderbands und der Förderrolle.

    Anwendungsszenarien: Geeignet für Rollensysteme, die hohe Traktion für den Transport schwerer Güter sowie für den Transport an geneigten und steilen Hängen erfordern. Das Gummimaterial kann die Reibung zwischen ihm und dem Fördersystem erhöhen, um einen stabilen Materialtransport zu gewährleisten. Geeignet für Bergbau, Häfen, Chemie, Stahl, Elektrizität, Zement, Getreidelagerung und andere Industrien.

    Die Rolle der Gummi-Riemenscheibenbeläge
    Super einfacher Montageprozess

    Super einfacher Montageprozess

    • Vorbereitung: Messen Sie den Umfang und die Breite der Walze und schneiden Sie die rautenförmige Gummiplatte in der entsprechenden Größe zu.
    • Oberflächenbehandlung: Schleifen Sie das Gerät mit einer Schleifmaschine zu einer rauen und rostfreien Oberfläche und reinigen Sie es anschließend mit einem Reinigungsmittel.
    • Pflegemittel auftragen: Tragen Sie zunächst das Metallpflegemittel dünn und gleichmäßig auf die Metallwalze auf und tragen Sie den Klebstoff nach dem vollständigen Trocknen gleichmäßig auf. Tragen Sie den Klebstoff nach dem Trocknen erneut auf und tragen Sie ihn gleichzeitig auf die Rückseite der Gummiplatte auf.
    • Aufkleben der Gummiplatte: Wenn der Klebstoff trocken und leicht klebrig ist, kleben Sie die rautenförmige Gummiplatte auf die Walzenoberfläche, verdichten Sie sie mit einer Verdichtungswalze und klopfen Sie mit einem Holzhammer darauf, um sicherzustellen, dass keine Blasen entstehen.

    Verpackung von Gummi-Riemenscheibenbelägen

    AOBO bietet verschiedene Verpackungsarten Sie können die Gummi-Riemenscheibenbeschichtung selbst auswählen oder wir können Ihnen einen Vorschlag unterbreiten.

    Verpackung nach Ihren Anforderungen.

    Welchen Temperaturbereich deckt der Gummi-Trommelbelag ab?

    Normaler Kautschuk (SBR/NR): -30°C ~ +80°C

    Hochtemperaturbeständiger Gummi (EPDM): -40°C ~ +120°C (kurzzeitig 150°C)

    Kann der Trommelbelag mit lokalem Verschleiß vor Ort repariert werden?

    Kleinflächiger Verschleiß: Kann vor Ort mit Gummireparaturmittel repariert werden
    Großflächige Schäden: Es wird empfohlen, die gesamte Isolierung auszutauschen

    Wie kann die Verschleißfestigkeit der Gummibeschichtung verbessert werden?

    Wählen Sie hochverschleißfesten Gummi (z. B. SBR+NR-Mischgummi)

    Erhöhen Sie die Dicke der Gummiummantelung (empfohlen 15–20 mm).

    Reinigen Sie die Trommel regelmäßig, um Verschleiß durch harte Partikel zu vermeiden.

    Warum ist meine Rolle auf dem Förderband nicht langlebig genug?

    Die Rollen des Förderbandes bestehen meist aus Stahl und sind in der Regel rauen Arbeitsumgebungen ausgesetzt. Manche Materialien korrodieren die Oberfläche der Rollen, und die raue Umgebung beschleunigt zudem den Oxidationsprozess des Stahls, wodurch die Lebensdauer der Rollen verkürzt wird. Eine Gummibeschichtung der Rollen schützt diese vor Erosion und Materialverschleiß, verhindert Rostbildung und verlängert so deren Lebensdauer erheblich.

    Welchen Riemenscheibenbelag sollte ich verwenden?

    Die Wahl des Trommelbelags hängt maßgeblich von der jeweiligen Anwendung und der Förderbandkonstruktion ab. Um eine optimale Leistung zu gewährleisten, ist es wichtig, die Betriebsbedingungen, die Verschleißfestigkeit des Produkts, den Trommeltyp, die Bandgeschwindigkeit und die Spannung zu kennen.

    Wie hoch ist die Lebensdauer eines Riemenscheibenbelags? Welche Faktoren beeinflussen die Lebensdauer?

    Sehr langlebig, Sie müssen sich nicht allzu viele Sorgen machen.

    Typische Lebensdauer: 3–5 Jahre (normale Arbeitsbedingungen), etwa 2–3 Jahre bei schweren Arbeitsbedingungen (z. B. in Minen);

    Wichtige Einflussfaktoren: Arbeitsumgebung, Geschwindigkeit, Ladegewicht, Abrasivität des Materials (z. B. Erz oder Getreide), Reinigungs- und Wartungshäufigkeit.

    Verwandter heißer Verkauf Bergbau Gummi

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